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2020/02/29 (Sat) ・・湯場・・ ②

01・

 有馬温泉街には七つの泉源が存在し

 全てを歩いて見ることができる。

 変顔の飛び出し坊やも幾つか居て

 探し歩くのもおもしろい。

02・


 この泉源は鉄分が多そう。

03・


04・


05・・



 ◎ FUJIFILM XF10




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2020/02/28 (Fri) ・・湯場・・ ①

 昨年の台風11号による豪雨で護岸が

 崩壊した。

 ホタルの発生地なので影響が心配される。


01・

 この日の山間部は雪が降る予報が

 でていたので、湯けむりと降雪が

 期待できると思ったのだが ・・・




 残念ながら降らなかった。

02・


03・


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05・・



 ◎ FUJIFILM XF10




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2020/02/27 (Thu) 車の博物館 ⑤

 トヨタ博物館でぜったい外せない2台。
 
01・



 透明なエンブレムも沢山展示されていた。

02・



 長ーいウインドウには馬車から

 現在の車までが同尺で並んでいる。

03・



 モデルレーシングカー

04・

 大阪のビル内に大規模なコースが

 あり、よく通っていた。

 軽くするためプラボディを薄く削るのだが、

 後には超軽量なクリアボディも発売された。




 懐かしい四駆雑誌も。

05・



   ♪ごちそうさまでした!

06・・



 ◎ SONY α7Ⅱ
     Vario - Tessar 24-70mm F4




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2020/02/26 (Wed) 車の博物館 ④

01・

 車を持つ喜びを実感できる両車。

02・


03・

 昔、番頭はんと丁稚どんという映画で

 この横向き座席の存在を知った。



04・

 2000-2002年に発売された

 オリジンではなく、本物の

 トヨペット・クラウン 1955型



05・・

 俳優 石原裕次郎も乗っていた

 メルセデスベンツ 300SL



 ◎  SONY α7Ⅱ




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2020/02/25 (Tue) 車の博物館 ③

01・

 この時代のアメ車はオープンが似合う。

 ラジエターグリルの豪華さや大空へ

 飛び立ちそうなリアの羽根?



02・

 最初のミゼットで、三丁目の夕日だ!



03・

 プリンス時代のグロリア。

 すごい技術を持っていたと痛感。


04・


05・・

 これがスズキのフロンテで

 小写真がおてんばのSS。



 ◎ SONY α7Ⅱ




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2020/02/24 (Mon) 車の博物館 ②

01・

 博物館は3階まであり、丁寧に見て歩くと

 昼食をはさみたくなるほど時間がかかる。


02・

 息子がロールスロイスのマークを見て

 リーガロイヤルホテルはどんなやった?


03・


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05・・



 ◎ SONY α7Ⅱ




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2020/02/23 (Sun) 車の博物館 ①

 昨年の末に「 納車したら豊田市へ行こう 」


 やっとこさ納車になり一泊でトヨタ博物館へ。

 
01・


02・


03・


 館内は暖房されメガネが曇った

 が、カメラレンズも曇ってしまった。

 
04・


05・・


 ※ しばらく続きます


 ◎ SONY α7Ⅱ




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2020/02/22 (Sat) 休日の西梅田 ②

01・

 街を歩く人の殆どがマスクをしている。

 日頃は使わない私もマスク姿なので

 鼻息でメガネが曇った。

02・

 これもディアモール大阪のCG。(左)

 行きかう人物を消したり、灯りをともしたり

 と辛気臭い作業だったが、それも楽しい

 のである。

03・


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05・・



 ◎ FUJIFILM XF10




 

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2020/02/21 (Fri) 休日の西梅田 ①

01・

 日曜の午後、大阪の西梅田界隈を

 コンデジ片手にぶらぶらと歩いた。

 道の真ん中にドーム型の屋根が

 突き出ていたので地下へ下りてみた。

 そこは ディアモール大阪 といって

 グラフィックを創ったところだ。

02・

 当時の写真を現在の画像に移動すると、

 こんなにも小さいのがわかる。

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06・・

 

 ◎ FUJIFILM XF10




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2020/02/20 (Thu) トヨタ会館 ③

01・

 トヨタ会館は日曜が休日なので

 事前の調べが必要だ。

02・


03・



 ゴテゴテ感がなくスッキリ。

 「 いつかはクラウン 」ではなく

 「 いつかはセンチュリー 」 と言いたいが ・・・

04・



 手元のボタンを押すと新旧の生産ライン

 を見ることが出来る。

05・・

 吊り下げラインが省かれてスッキリとして

 作業がはかどりそう。



 ◎ SONY α7Ⅱ

 ◎ FUJIFILM XF10




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2020/02/19 (Wed) トヨタ会館 ②

01・

 2000GTが発売されたころ

 私は初めてのマイカーを購入。

 スズキ フロンテssでかなりのチューニング

 がなされていて、リッターあたり100馬力の性能を

 を有するのが、うたい文句だった。

02・

 取説にはssの乗り方ってのが記され

 エンジン回転を6000~7000まで上げて

 クラッチをつなぐことで普通車に負けない

 加速が得られます。となっていたし、

 事実凄い走りを得ることができた。

 しかし、教習所で教わった乗り方で

 ギアアップするとエンジン回転が低すぎて

 トップギアでは60km/h以上出さないと

 エンストを起こし、まさにスポーツカーなみ

 だった。

 
03・


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05・・



 ◎ SONY α7Ⅱ

 ◎ FUJIFILM XF10




 

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2020/02/18 (Tue) トヨタ会館 ①

 bBを購入する際、他に2社の車も

 見に行ったがどれもイマイチだった。

 で、実車も見ずにbBを買った。

 理由は小型車の中で一番若者受け

 していたからだ。

01・

 愛車の写真はランクル44Vと

 このbBがもっとも多かった。

 9年も乗るとシャコタンをしたからか

 ショックあたりから ブーン と異音が。

 乗り換えを考えハイブリッドのAQUAを

 選んだ。

02・

 早くも8年が経ったが傷んだところも無く、

 値の付く今の内にと乗り換えたが、

 今度は息子が買うことになった。


03・

 2月1日 カローラ ツーリングが納車。

 早々の8日~9日にかけてトヨタへ行った。

 自宅から滋賀の草津SAまでを息子が運転。

04・


 途中の鈴鹿PAで昼食タイムを経て、

 刈谷ハイウエイオアシスまでの120㎞を

 私が運転した。

 途中の山間部は前日の雪が残っていたが

 レーダークルーズコントロール機能の

 おかげで速度や車間距離 レーンキープ

 などが自動となってスイスイと走行。

 この車は寒冷地仕様なので、車内暖房を

 しなくても背もたれやハンドルだけを

 温めることができる。


 初日は時間の都合もありトヨタ会館へ直行。

03・


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 ◎ SONY α7Ⅱ

 ◎ FUJIFILM XF10



 

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2020/02/17 (Mon) サーキットの狼 ③

01・

 昨年の12月に行ったモーターショー

 にも同じ車種が飾ってあったが、

 これはちゃんとオーナーさんがいる。

02・


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 ◎ SONY α7Ⅱ

     Vario - Tessar 24-70mm F4




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2020/02/16 (Sun) サーキットの狼 ②

01・

 施設の駐車場は目の毒な車ばかりで

 京都府○○町でお会いした女性も

 左の色違いディーノに乗っていた。

02・

 マツダ・ロードスターの車高は1235mmと

 かなり低いがロータス・ヨーロッパは

 なんと 1067mmしかない。

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 ◎ SONY α7Ⅱ

     Vario - Tessar 24-70mm F4




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2020/02/15 (Sat) サーキットの狼 ①

01・

 満月の前日 息子と新車を操って

 高速道をクルージング。

 ある建物へ行ったら

 カーキチが勢ぞろい。

02・

 施設内の端に行列が出来ていたので

 受付のお嬢さんに聞いてみたら、

 サーキットの狼関係のトークショー

 の開催日だった。

 登録者のみが会場内に入れるらしいが

 我々は目的が違うので歩道から撮影。

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05・・



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いろんなカメラでバラエティー
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